Шины для спец техники
| Диаметр | 28 |
| Ширина | 440 |
| Высота | 80 |
| Сезонность | Всесезонные |
| Индекс нагрузки | 163 |
| Вес, кг | 78 |
| Диаметр | 24 |
| Ширина | 460 |
| Высота | 70 |
| Сезонность | Всесезонные |
| Индекс нагрузки | 159 |
| Диаметр | 26 |
| Ширина | 480 |
| Высота | 80 |
| Сезонность | Всесезонные |
| Индекс нагрузки | 167 |
Шины для спецтехники
Как утверждают специалисты, экономить на шинах для специальной техники недопустимо, ведь это может обернуться большими расходами и финансовыми потерями. Если выбрать покрышки правильно, можно сократить потребление топлива.
Шины на спецтехнику Алматы существенно отличаются от обычных автомобильных покрышек. Это объясняется и более значительными габаритами такой техники, и большей нагрузкой на неё.
Выбираем шины для спецтехники
Шины на спецтехнику должны быть достаточно прочными и обеспечивать надежное сцепление с грунтом. Важна такая характеристика, как устойчивость к износу, ведь техника подобного рода эксплуатируется в непростых условиях. Не менее важен сезон, в который работает спецтехника. Нужно оценить и такие показатели шин, как скорость и температурный диапазон.
Если покрышки имеют крупные габариты и шире самой спецтехники, их использование может увеличить расход топлива, а сами они прослужат недолго.
Протектор имеет значение
Рисунок на покрышке может выполняться в виде:
- «елочки». Это самый распространенный протектор, который отлично подходит для ведущих колес и для мягкого грунта. Технику, работающую в сельской или лесистой местности, лучше оснащать шинами с таким типом протектора;
- «клюшки». Шины для спецтехники с таким протектором предназначены для работы в условиях города. Они отличаются повышенной устойчивостью к износу, почти не греются, обеспечивают надежное сцепление с дорогой и хорошо проявляют себя на снегу;
- «шашки». Это усиленный протектор, используемый в шинах для техники, которая роет карьеры или работает на мягком грунте. У такого рисунка есть мощные боковины;
- «сплошных ребер». Это идеальный вариант для спецтехники, которая работает в условиях сельской местности.
Особо стоит отметить гладкий протектор, который подходит для минимальных скоростей. «Дорожки» применяют для прицепов, делая их более стабильными на дороге.
Виды и характеристики
Шины на спецтехнику в Алматы могут быть шипованными и фрикционными. Это сезонные покрышки, которые эксплуатируют осенью или зимой. В шипованном варианте реализованы шипы, которые отвечают за хорошее сцепление колес с промерзшим дорожным покрытием и делают вождение безопасным. Для заснеженной дороги шипованные покрышки не подходят – для этих целей используют фрикционную разновидность с глубоким протекторным рисунком.
Резина на спецтехнику Алматы представлена такими видами:
- пневматической. В такой резине есть воздушная полость. Может быть камерной или бескамерной. Покрышки отличаются хорошей амортизацией, прочностью и бережным отношением к покрытию;
- цельнолитой. Покрышки оснащены специальными укрепленным слоем, который обеспечивает максимальную износостойкость, но наносят вред грунтовому покрытию;
- бандажной. Это самый простой вариант, содержащий протектор и металлическое кольцо. Зачастую для изготовления используется каучук.
Наш интернет-магазин предлагает шины и запчасти от мировых производителей. Резину на спецтехнику у нас можно купить по разумной и взвешенной цене. Мы доставляем товары в любой уголок Казахстана.
Популярные бренды
